Grúa montada en camión de 5 toneladas con chasis Foton

Para aquellos que participan en tareas de elevación pequeñas y medianas en la industria, a menudo encuentran problemas como la reubicación lenta de equipos y los altos costos para múltiples viajes. Si necesita cambiar entre diferentes sitios de construcción con frecuencia, también puede estar frustrado por la baja eficiencia y los altos gastos. Nuestra grúa de camión de chasis Foton de 5 toneladas combina las décadas de tecnología de chasis madura de Foton y equipos de elevación profesional, lo que le permite comenzar a funcionar directamente tan pronto como se conduce. En la práctica, el tiempo de transferencia se puede reducir en un 60%, y la velocidad de trabajo es un 30% más rápida que la de la grúa terrena áspera del mismo tonelaje. A diferencia de la grúa araña, que es difícil viajar largas distancias, es más adecuado para proyectos pequeños y medianos y no requiere gastos innecesarios para equipos más allá de la capacidad requerida.

El beneficio central de esta grúa es su flexibilidad y practicidad. Se puede utilizar para levantar barras de acero y cemento durante la construcción urbana, instalar torres de línea eléctrica para compañías eléctricas, descargar contenedores en Logistics Parks e incluso mover equipos pequeños durante las operaciones de rescate de emergencia. Con una capacidad de elevación de 5 toneladas, puede manejar la mayoría de las tareas de elevación pequeñas y medianas. El chasis Foton es confiable y puede funcionar en carreteras principales en ciudades y estables en caminos desiguales en el campo. Además, el brazo hidráulico telescópico permite operaciones en todas las direcciones, como elevar los materiales a los pisos superiores en áreas con espacio estrecho de edificios en áreas residenciales.

Información de transacción

Tipo de pago: T/T (que es transferencia bancaria, apoyamos un pago anticipado del 30% primero. Una vez que el equipo se entregue e inspeccione sin problemas, el pago restante del 70% se realizará. De esta manera, no se preocupará por recibir un dispositivo calificado después de pagar el dinero)

Incoterm: FOB (el lado del barco del puerto de envío, debe encontrar un agente de carga para recoger el equipo en el puerto), CFR (Somos responsables de transportar el equipo al puerto de destino que especifica, no debe preocuparse por la carga de la región), elige el equipo directamente de nuestra fábrica, el transporte posterior está organizado por usted), elige cuál depende de la situación de los registros en su región de su región en su región de su región en su región de su región.

Transporte: Océano (para el transporte del océano, aseguraremos el equipo con un marco de madera para evitar daños durante el transporte, y puede llegar a los principales puertos de todo el mundo), tierra (para el transporte de tierras, se puede entregar directamente a su sitio de construcción en China, y también puede organizarse para el transporte a países vecinos como Asia Central y el sudeste asiático)

Puerto: Shanghai (puerto de Shanghai), Qingdao (puerto de Qingdao), Lianyungang (puerto de Lianyungang), estos son puertos principales en China, con barcos y camiones que entran y salen todos los días, asegurando que no hay retraso en el tiempo de entrega

Preguntas frecuentes (preguntas frecuentes)

P: En comparación con la grúa araña, ¿cuáles son las diferencias en los requisitos para el sitio de operación de esta grúa montada en camión?

R: La grúa araña es adecuada para su uso en espacios cerrados muy estrechos, como la decoración interior de los centros comerciales, pero el suelo debe ser lo suficientemente sólido; Esta grúa de camión de chasis Foton de 5 toneladas, como un chasis automotriz, tiene requisitos menos estrictos para la planitud del suelo, siempre que el vehículo pueda detenerse (aproximadamente 8.5 metros de largo y 2.3 metros de ancho), las piernas se pueden extender a funcionar, lo que lo hace más adecuado para usar en áreas abiertas al aire libre como sitios de construcción y parques de logística.

P: ¿Cómo es el consumo de combustible de este equipo? ¿Es costoso de usar?

R: Está equipado con un motor diesel de Sexta Generación Foton National. Cuando el vehículo está vacío, consume aproximadamente 12 a 15 litros de combustible por 100 kilómetros; Al realizar operaciones de elevación, debido a diferentes pesos de elevación, el consumo de combustible variará, aproximadamente de 18 a 22 litros por hora. En comparación con la grúa de terreno rugosa del mismo tonelaje, este modelo puede ahorrar del 15% al ​​20% del consumo de petróleo por hora. A largo plazo, esto puede dar lugar a ahorros significativos en los costos de petróleo.

P: ¿Se puede modificar de acuerdo con mis requisitos? Por ejemplo, ¿se puede hacer más tiempo el auge o se pueden instalar neumáticos que puedan viajar en caminos difíciles?

R: Las modificaciones básicas son posibles. Por ejemplo, si cree que el boom no es lo suficientemente largo, háganos saber al realizar el pedido, y podemos agregar de 1 a 2 metros de longitud. Si a menudo va a lugares con carreteras difíciles como sitios de construcción, reemplazar con neumáticos todoterreno también está bien. Sin embargo, componentes como el sistema hidráulico y las piezas de elevación del núcleo se realizan de acuerdo con los estándares y no se pueden cambiar al azar. De lo contrario, afectará la estabilidad del equipo. En caso de accidente, será problemático.

Características del producto

Utiliza el chasis original de Foton, no el ensamblado de pequeñas fábricas. Hay fuentes de servicio de reparación de Foton en todo el país. Si el equipo se descompone más tarde y necesita ser reparado o se necesitan piezas de repuesto, es muy conveniente encontrar un lugar. A diferencia de algunas grúas montadas en camiones con chasis no renombre, no hay lugar para reparar cuando se descomponen.

Está equipado con un sistema de limitación de torque inteligente. Por ejemplo, cuando la carga que está levantando está cerca del peso nominal de 5 toneladas, el equipo sonará automáticamente una alarma y también limitará el auge del aumento aún más. De esta manera, el equipo no se dañará levantando una carga demasiado pesada y se pueden evitar accidentes.

Consejos

Si compra el equipo y desea exportarlo a otros países, infórmenos sobre el país de destino por adelantado. Podemos ayudarlo a preparar los documentos de certificación que cumplen con las regulaciones locales, como la certificación CE requerida por la UE y la certificación COC requerida en el Medio Oriente. Esto le impedirá tener que manejar estos documentos usted mismo y causar demoras en la autorización aduanera.

Si el equipo no se usa durante mucho tiempo, como durante la temporada de lluvias cuando se detiene la construcción, se recomienda iniciar el motor una vez por semana y dejarlo funcionar durante 15 a 20 minutos. Al mismo tiempo, extienda y retraiga el brazo hidráulico 1 a 2 veces. De lo contrario, el aceite hidráulico se solidificará y los componentes serán propensos a oxidarse. Cuando se use nuevamente, se atascará.